现在沥青路面凹陷已经是相对比较常见的现象了，如何解决这个问题相信大家也都听说过，那便是用玻纤土工格栅加固路面，不失为一种妙计，能有效地处理由于温度变化、湿度变化造成的路面位移。由于来来往往车辆的碾压作用，沥青路面经常出现竖向剪切位移，使路面长期受到两种应力的破坏，前者造成接缝或裂缝上方的沥青加铺层出现较大的会集拉应力，而后者则使接缝上方的沥青加铺层承受较大的弯拉应力和剪切应力。

　　玻纤土工格栅是一种非常结实的原料，它作为夹层，可以抑制应力，释放应变，然后达到切断裂缝的目的。

　　根据以前的工程实例，一条改变方向的水平裂缝的对应能量可以从起点移动0.6米，而宽度超过1.5米的加筋数据可以帮助确保能量在裂缝两侧消失。单纯凹陷的沥青路面采用玻纤土工格栅，刚性混凝土路面采用玻璃纤维格栅，其主要效果是改善了路面的使用功能，但对承载效果的贡献并不大，而对加铺层以下的刚性混凝土路面仍起着重要的承载作用。

　　茄子视频官网下载对旧沥青混凝土路面上沥青加铺层的荷载状态做受力剖析----荷载作用在沥青路面上时，沉降会发生，直接接触到车轮的方位力较大，沉降情况更加严重，特别是轮胎边缘对荷载的作用会更加明显。

　　对于此类的问题，使用玻纤土工格栅可以将其解决，希望能够有所了解吧!

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